盖世汽车讯 6月6日，电动汽车全固态电板建筑商Solid Power文告已完成了电动汽车电板试点分娩线的安设，以分娩车规级固态电板。Solid Power规划先分娩用于里面测试的电动车硅电板（Silicon EV Cell），然后再将电板委派给迷惑伙伴良马和福特，以按照规划在年底启动汽车认证测试。

Solid Power首席施行官Doug Campbell示意， 这条试点分娩线的安设将使咱们简略分娩出稳当致密汽车认证经由的电板。在接下来的几个季度里，咱们将发奋使这条试点分娩线已毕满负荷运营，并期待在本年晚些技能向迷惑伙伴委派车规级全固态电板。

Solid Power电动车电板试点分娩线规划效法现存传统锂离子分娩工艺，分娩大尺寸的硫化物电板。在满负荷运营的情况下，这条试点分娩线的周产量瞻望可达300块，年产量约达1.5万块，其中大部分将用于汽车认证测试。

图片开头：Solid Power

Solid Power的电动车硅电板但愿为电动汽车提供更远的续航里程、更低的老本和更安全的性能。Solid Power通过在阳极中使用进步50%的活性硅，不错普及能量密度，有望已毕更远的续航里程，以处理电动汽车普及的关节抵制——里程慌张。

Solid Power首席运营官Derek Johnson示意， 跟着电动汽车电板试点分娩线的安设，咱们下一个环节挑战是运转大鸿沟分娩，并分娩出粗野本年晚些技能启动汽车认证所需的电板。

Solid Power但愿简略优化其电动车硅电板，使其容量范围介于60至100 Ah，既不错粗野其汽车迷惑伙伴的规格条款，也不错使其他迷惑伙伴采纳不同的规划规格。